Tiêu chuẩn xích neo - thông tin quan trọng bạn nên biết ngay

Xích neo là bộ phận đóng vai trò then chốt trong việc giữ vững tàu thuyền khi neo đậu, đặc biệt trong điều kiện biển động hoặc thời tiết khắc nghiệt. Tuy nhiên, không phải loại xích neo nào cũng đảm bảo đủ độ bền, độ an toàn nếu không tuân thủ các tiêu chuẩn đã được quy định. Vậy tiêu chuẩn xích neo bao gồm những gì? Tại sao việc lựa chọn đúng xích neo đạt chuẩn lại quan trọng đến vậy? Hiệp Thành Phát sẽ giải đáp chi tiết qua bài viết dưới đây.

Tiêu chuẩn xích neo là gì? Tại sao cần phải tuân thủ?

Tiêu chuẩn xích neo là tập hợp các quy định kỹ thuật về chất liệu, kích thước, độ bền kéo, khả năng chống ăn mòn và chất lượng gia công của xích được sử dụng để giữ tàu thuyền cố định khi neo đậu. Những tiêu chuẩn này được xây dựng bởi các tổ chức uy tín như ISO, ASTM hoặc các cơ quan đăng kiểm hàng hải.

Việc tuân thủ theo đúng các tiêu chuẩn xích neo sẽ giúp:

  • Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tàu và thủy thủ đoàn: Xích không đạt chuẩn dễ bị đứt, khiến tàu trôi dạt gây tai nạn hoặc va chạm nguy hiểm.
  • Tăng tuổi thọ thiết bị: Xích đạt chuẩn thường được làm từ vật liệu có khả năng chống ăn mòn cao, giúp kéo dài thời gian sử dụng trong môi trường nước mặn.
  • Tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế: Sử dụng xích chất lượng cao giúp giảm hỏng hóc, từ đó giảm thiểu chi phí sửa chữa không cần thiết.
  • Tuân thủ quy định pháp lý và đăng kiểm: Nhiều quốc gia và tổ chức hàng hải yêu cầu xích neo phải đạt chuẩn mới được phép sử dụng trên tàu.

Tóm lại việc tuân thủ tiêu chuẩn xích neo không chỉ là yêu cầu kỹ thuật bắt buộc mà còn là yếu tố then chốt bảo đảm sự an toàn và hiệu quả cho mọi chuyến đi trên biển.

Tuân thủ tiêu chuẩn xích neo để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền

Tuân thủ tiêu chuẩn xích neo để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền

ĐỌC THÊM >>> Bảng giá dây xích mạ kẽm giá tốt, chất lượng 2025

Phân tích những tiêu chuẩn xích neo trong ngành hàng hải

Xích neo tàu phải đáp ứng một số tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo tàu thuyền không bị trôi dạt, đặc biệt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Cụ thể là:

Tiêu chuẩn chất liệu của xích neo

Chất liệu của xích neo là yếu tố đầu tiên quyết định đến độ bền và khả năng chịu lực. Thông thường, xích neo nên được sản xuất từ thép hợp kim hoặc thép không gỉ để giúp tăng cường độ bền kéo và khả năng chống ăn mòn khi tiếp xúc với nước biển.

Tiêu chuẩn về độ bền của xích neo

Vì luôn tiếp xúc với nước biển nên khả năng chống ăn mòn của xích neo là yếu tố quan trọng không thể bỏ qua. Các xích neo cần có lớp phủ đặc biệt hoặc được làm từ vật liệu không gỉ để giảm thiểu khả năng bị ăn mòn trong thời gian dài sử dụng. Điều này giúp tăng tuổi thọ của xích và đảm bảo tính an toàn khi sử dụng.

Đồng thời các mắt xích của xích neo phải được hàn chắc chắn để chịu được lực kéo lớn mà không bị nứt hoặc gãy. Mối hàn giữa các mắt xích cần phải đạt tiêu chuẩn về độ bền và tính an toàn, vì đây là điểm yếu nhất của xích khi chịu tải trọng lớn.

Tiêu chuẩn về kích thước và chiều dài của xích neo

Các yêu cầu về chiều dài và đường kính xích neo cần được tính toán dựa trên trọng tải và yêu cầu kỹ thuật của từng loại tàu, đảm bảo rằng xích có thể giữ tàu trong mọi tình huống, kể cả khi gặp thời tiết xấu. Cụ thể là:

Đường kính danh nghĩa của xích nối dây neo (mm) Chiều dài xích nối dây neo (m)
6-8
9-16 12.5

Quy định về độ bền kéo và lực căng của xích neo

Một tiêu chuẩn xích neo vô cùng quan trọng khác là độ bền kéo hay khả năng chịu lực kéo của xích trước khi bị đứt. Độ bền kéo của xích neo phải gấp từ 2 đến 3 lần trọng lượng của tàu. Điều này đảm bảo rằng xích không bị đứt gãy trong quá trình tàu đậu trong điều kiện sóng lớn hoặc khi phải chịu lực kéo mạnh.

Tiêu chuẩn hầm xích của xích neo

Hầm xích được dùng để chứa xích neo. Nếu chứa hai tuyến xích, cần có vách ngăn riêng. Kích thước hầm phải đủ rộng và cao để chứa toàn bộ xích. Tàu có hầm xích phải được thiết kế chống tràn, ngăn nước từ hầm lan sang các khoang lân cận, nhất là khi nước xâm nhập qua thiết bị dẫn hướng trên boong.

Yêu cầu về cách bố trí xích neo trên tàu

  • Khi bố trí hệ thống neo, cần xem xét số lượng, trọng lượng neo, hình dáng thân tàu và vị trí vách ngăn ngang.  
  • Xích neo thường được đặt ở mũi hoặc đuôi tàu, khu vực neo phải đảm bảo an toàn trong mọi tình trạng nghiêng theo thiết kế tàu. 
  • Lỗ dẫn xích phải có đường kính ít nhất gấp 10 lần đường kính xích hoặc 4 lần đường kính dây neo. Thành của bộ tổ chức boong phải dày tối thiểu bằng 0,5 lần đường kính xích. 

Tiêu chuẩn xích neo được quy định bới cơ quan có thẩm quyền

Tiêu chuẩn xích neo được quy định bới cơ quan có thẩm quyền

Tóm lại việc tuân thủ tiêu chuẩn xích neo không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất sử dụng mà còn là yếu tố quyết định trong việc phòng ngừa rủi ro khi tàu hoạt động trên biển. Hiệp Thành Phát cam kết mang đến các loại xích neo đạt chuẩn, bền bỉ và đáng tin cậy cho mọi hành trình. Để được tư vấn và báo giá ưu đãi, hãy nhanh tay liên hệ với chúng tôi theo địa chỉ:

0937810994
zalo
zalo